Escassez de mercearia dos EUA aprofundou como a pandemia seca suprimentos

Alta demanda por mantimentos combinados com custos de frete crescentes e escassez de mão-de-obra relacionadas ao Omicron estão criando uma nova rodada de backlogs em empresas processadas e empresas de produtos frescos, levando a prateleiras de supermercados vazios em grandes varejistas nos Estados Unidos.

Os produtores de produtos perecíveis em toda a costa oeste estão pagando taxas de caminhões pré-pandêmicos quase triplos para enviar coisas como alface e bagas antes de estragarem. Shay Myers, CEO da Owyhee produz, que cresce cebolas, melancias e espargos ao longo da fronteira de Idaho e Oregon, disseram que ele tem mantido as cebolas de transporte para distribuidores de varejo até que os custos de frete caiam.

Myers disseram que as interrupções de transporte nas últimas três semanas, causadas por falta de motoristas de caminhões e recentes tempestades de bloqueio de rodovias, levaram a uma duplicação de custos de frete para produtores de frutas e vegetais, além dos preços pandêmicos já elevados. Normalmente vamos enviar, costa leste para a costa oeste - costumávamos fazer isso por cerca de US $ 7.000, disse ele. Hoje está em algum lugar entre US $ 18.000 e US $ 22.000.

Birds Eye Frozen Legumes Vegetais Maker Congra Brand 'Diretor executivo Sean Connolly disse aos investidores na semana passada que suprimentos de suas plantas U.S. Podem ser restringidas por pelo menos no próximo mês devido a ausências relacionadas à omicro.

No início desta semana, o CEO da Albertsons Vivek Sankaran disse que espera que a cadeia de supermercados confronhe mais desafios da cadeia de suprimentos nos próximos quatro a seis semanas quanto a Omicron colocou um dente em seus esforços para conectar as lacunas da cadeia de suprimentos.

Os compradores nas mídias sociais reclamaram de massas vazias e corredores de carne em algumas lojas Walmart; Uma loja de Meijer em Indianápolis foi varrida de frango; Um Publix In Palm Beach, a Flórida estava fora de tecido de banho e produtos de higiene em casa, enquanto Costco reintegrou limites de compra em papel higiênico em algumas lojas no estado de Washington.

Espera-se que a situação diminua por pelo menos mais algumas semanas, Katie Denis, vice-presidente de comunicações e pesquisas na Associação de Marcas do Consumidor, culpando a escassez de uma escassez de mão de obra.

A indústria de mercadorias embaladas está faltando cerca de 120.000 trabalhadores em que apenas 1.500 empregos foram adicionados no mês passado, ela disse, enquanto a Associação Nacional de Grocer disse que muitos de seus membros da mercearia estavam operando com menos de 50% de sua capacidade de força de trabalho.

Os varejistas dos EUA estão agora enfrentando cerca de 12% em relação aos níveis de estoque em alimentos, bebidas, limpeza doméstica e produtos de higiene pessoal em comparação com 7-10% em horários regulares.

O problema é mais agudo com produtos alimentícios onde os níveis de estoque estão sendo executados em 15%, disse a Associação de Marcas de Consumidor.

Spartannah, um distribuidor de supermercado U.S., disse na última semana, tornou-se mais difícil obter suprimentos de fabricantes de alimentos, especialmente itens processados, como cereais e sopa.

Os consumidores continuaram a estocar mantimentos enquanto se chocam em casa para reduzir a disseminação da variante de omicron. Denis disse que a demanda nos últimos cinco meses tem sido tão alta ou superior a 2020 no início da pandemia.

Questões semelhantes estão sendo vistas em outras partes do mundo.

Na Austrália, a operadora de cadeia de mercearia Woolworths Group, disse na semana passada que mais de 20% dos funcionários do centro de distribuição estão fora do trabalho por causa da Covid-19. Nas lojas, o vírus colocou pelo menos 10 por cento do pessoal fora de ação.

A empresa, na quinta-feira, reintegrou um limite de dois pacotes por cliente em papel higiênico e analgésicos em todo o país na loja e on-line para lidar com a escassez de pessoal.

Nas U.S., recentes tempestades de neve e gelo que graram o tráfego por horas ao longo da costa leste também dificultou as entregas de alimentos vinculadas para mercearias e centros de distribuição. Esses atrasos ondulavam em todo o país, atrasando o embarque em frutas e legumes com uma vida útil limitada.

Enquanto os produtores com produtos perecíveis são forçados a pagar taxas de envio infladas para atrair suprimentos de caminhões limitados, os produtores como Myers estão escolhendo esperar que os backlogs facilitem.

Os bens enlatados, os refrigerantes, as batatas fritas - essas coisas sentavam, porque não estavam dispostas a pagar duplas, triplicar o frete, e suas coisas não vão mal em quatro dias, disse ele.